Mundu osoko garraiatzaile sistemen industria 2025era arte – COVID-19aren eragina merkatuan

Garraio-sistemen merkatu globalak 9.000 milioi dolar estatubatuarretara iristea aurreikusten da 2025erako, fabrika adimendunaren eta 4.0 industriaren aroan automatizazioan eta ekoizpen-eraginkortasunean jarritako arreta handia dela eta. Lan-intentsiboko eragiketak automatizatzea da automatizazioaren abiapuntua, eta fabrikazioan eta biltegiratzean lan-intentsiboko prozesurik handiena denez, materialen manipulazioa automatizazio-piramidearen behealdean dago. Fabrikazio-prozesuan zehar produktuen eta materialen mugimendu gisa definituta, materialen manipulazioa lan-intentsiboa eta garestia da. Materialen manipulazioa automatizatzearen abantailen artean, hauek daude: gizakiaren zeregin ez-produktibo, errepikakor eta lan-intentsiboetan duen zeregin murriztea, eta ondorioz, baliabideak askatzea beste jarduera nagusi batzuetarako; ekoizpen-ahalmen handiagoa; espazioaren erabilera hobea; ekoizpen-kontrol handiagoa; inbentarioaren kontrola; stockaren errotazio hobea; eragiketa-kostuen murrizketa; langileen segurtasunaren hobekuntza; kalteen ondoriozko galerak murriztea; eta manipulazio-kostuen murrizketa.

Fabrika automatizazioan egindako inbertsio handiagoak onura ateratzen dituztenak garraiatzaile sistemak dira, prozesatzeko eta fabrikazio planta guztien lan-zaldia. Teknologiaren berrikuntza funtsezkoa da merkatuaren hazkunderako. Berrikuntza aipagarrien artean, hauek daude: engranajeak ezabatzen dituzten eta modelo sinplifikatuak eta trinkoak diseinatzen laguntzen duten zuzeneko motorren erabilera; kargaren kokapen eraginkorrerako perfektututako garraiatzaile zinta sistema aktiboak; mugimendu kontrol teknologia aurreratua duten garraiatzaile adimendunak; segurtasunez jarri behar diren produktu hauskorretarako huts-garraiatzaileen garapena; muntaketa-katearen produktibitatea hobetzeko eta errore-tasa txikiagoa lortzeko atzeko argiztatutako garraiatzaile zintak; forma eta tamaina desberdinetako objektuak hartu ditzaketen garraiatzaile malguak (zabalera erregulagarria dutenak); motor eta kontrolatzaile adimentsuagoekin energia-eraginkortasuneko diseinuak.heroi_v3_1600

Zinta garraiatzaile batean, hala nola elikagai-mailako metal detektagarrien zintan edo zinta garraiatzaile magnetiko batean, objektuak detektatzea diru-sarrerak sortzen dituen berrikuntza izugarria da, elikagaien azken erabilerako industriari zuzendua, eta elikagaietan dauden metal kutsatzaileak identifikatzen laguntzen du prozesatzeko etapetan zehar bidaiatzen duen bitartean. Aplikazio-eremuen artean, fabrikazioa, prozesamendua, logistika eta biltegiratzea dira azken erabilerako merkatu nagusiak. Aireportuak azken erabilerako aukera berri gisa agertzen ari dira, bidaiarien trafikoa gero eta handiagoa delako eta ekipajea fakturatzeko denbora murrizteko beharra areagotzen delako, eta horrek ekipajea garraiatzeko sistemen hedapena handitzea dakar.

Ameriketako Estatu Batuek eta Europak merkatu handiak dira mundu osoan, % 56ko kuota konbinatuarekin. Txina da hazten ari den merkatu azkarrena, % 6,5eko hazkunde tasa metatuarekin analisi-aldian. Made in China (MIC) 2025 ekimenak babestuta dago, eta ekimen horren helburua herrialdeko manufaktura eta ekoizpen sektore erraldoia teknologiaren lehiakortasun globalean lehen lerroan jartzea da. Alemaniako "Industria 4.0" ekimenak inspiratuta, MIC 2025ek automatizazio, teknologia digital eta gauzen interneten adopzioa sustatuko du. Indar ekonomiko berri eta aldakorren aurrean, Txinako gobernuak ekimen honen bidez robotika, automatizazio eta IT teknologia digitalen inbertsioak areagotzen ari da, EB, Alemania eta Estatu Batuak bezalako ekonomia industrializatuek menderatzen duten fabrikazio-kate globalean lehiakorki integratzeko eta kostu baxuko lehiakide izatetik balio erantsiko lehiakide zuzen izatera igarotzeko. Egoera ona da herrialdean garraiatzaile-sistemen adopziorako.


Argitaratze data: 2021eko azaroaren 30a