Materialen manipulazio sistemen arloan espero zenukeen bezala, ezinbestekoa da zure erakundearen behar berezietara egokitu daitekeen ekipamendua izatea. Ez da kokapen guztia berdina, eta zure irtenbidea ondo funtziona dezan, konfigurazio desberdin ugari behar izan daitezke.
Horregatik, xingyongek hainbat aukera eskaintzen ditu bere torloju-garraiatzaile mugikorrekin: horizontalak, bertikalak eta inklinatuak. Bakoitzak bere lekua du materialen manipulazio instalazio batean, beraz, noiz erabili behar da mota bakoitza?
Garraio horizontalak
Materialak leku batetik bestera eramatea da garraiatzaile baten helburu nagusia. Jatorrizko puntua eta helmuga maila berean daudenean, torloju-garraiatzaile horizontal desplazamendurik gabekoa da eskuragarri dagoen ekipamendurik eraginkorrena.
Garraio bertikalak
Zenbait egoeratan, materialak gora garraiatu behar dira kanpora baino. Leku mugatua duten instalazioetan, adibidez, batzuetan sistemaren zati bat gora ateratzea da irtenbide bakarra hedapena beharrezkoa denean, zoruko espazioa oso mugatua baita.
Garraio horizontal batekin ez bezala, ordea, grabitatea faktore garrantzitsua da materiala mugitzerakoan. Xingyongen torloju-garraiatzaile bertikalek etenaldiak dituzte estalkian, bidean erresistentzia-puntuak emateko, biraketa-tapoiak sortzea saihesteko eta materiala bertikalki mugitzea sustatzeko. Zure instalazioak materialak maila altuago batera eraman behar baditu, garraiolari bertikala aukera aproposa da.
Garraio-makurtuak
Aukera horizontal eta bertikalen artean kokatuta, garraiatzaile inklinatuek 45 gradu inguruko altuera lor dezakete tolba bidezko elikaduraren bidez, edo malda handiagoa indarrez elikaduraren bidez. Garraiatzaile horizontalaren bi mailaren arteko lotura-irtenbide gisa edo materiala goranzko manipulaziorako bide ez hain maldatsu gisa izan, ardatzik gabeko torloju-garraiatzaile inklinatua erdibide egokia da instalazio askorentzat.
Zure materialak manipulatzeko instalazioaren diseinua eta konfigurazioa edozein dela ere, xiongyongek zure beharrak asetzeko torloju garraiatzaile aldaketarik gabeko irtenbidea du.
Argitaratze data: 2021eko abuztuak 17