Hegazkina lurreratu ondoren, lurreratzea ezin hobea izan ez arren, bidaiariak orokorrean altxatu eta ekipajea maletatik atera zuten.Hitz egin ondoren, azkar joan ziren ekipaje-karruselara, ekipajea biltzera.Hala ere, normalean, uhal garraiatzailearen lehenengo poltsak zenbat buelta ematen dituen norbaiti heldu aurretik.Askok susmatzen dute hori probarako besterik ez dela.Hau ezta?
Bidaiaz beteta egoteaz gain, hegazkin batek ekipajea edo zama ere eramaten du.Hegazkin motaren eta motaren arabera, eraman daitekeen gehienezko karga erabilgarria alda daiteke.Sake-sistemak ere desberdinak dira fakturaziotik hegazkinean kargatzera arte.Normalean hori eskuz egiten da, gutxi batzuk bakarrik prozesatzen dira automatikoki.
Fakturazio-eremutik, aireportuaren barnean, hegazkinen ekipajeen kudeaketara arte, hori da aireportu baten azpiegituraren zatirik garrantzitsuena.Oro har, aireportu handi batzuek ekipajeak kudeatzeko sistema automatiko bat erabiltzen dute dagoeneko.
Fakturazioa egin ondoren, bidaiariaren ekipajea edo ekipajea uhal garraiatzaile eta deflector-sisteman sartzen da eta segurtasun-babesetik igarotzen da.Ondoren, ekipajea biltegiratze-kutxetan kargatzen da, hala nola trenak, eta ekipaje-atoiek atoian eramaten dute zama-plataformetara eta eskorga-jasogailuetara eraman aurretik, hegazkinean kargatzeko.
Hegazkina helmugako aireportura iristen denean, prozesu bera gertatzen da ekipaje-karruselean jarri arte.Gauza bera gertatzen da bidaiariekin.Prozesua egiaztatzen duzunean bezalakoa da.
Hegazkina lurreratu ondoren, gorde ekipajea maletan, itxaron kabinako atea ireki arte eta bidaiariak ekipaje-uhal garraiatzailerantz hasten diren arte.Bakarrik, hemen bakarrik hasten dira bidaiariak sakabanatzen.Horrek esan nahi du bidaiari guztiak ez direla berehala joango ekipaje-karruselara ekipajea hartzera.
Quora erabiltzaile baten arabera, guztiok ikuspegi eta interes desberdinak dituelako gertatzen da.Norbait komunera joaten da lehenik.Norbait jaten ari da.Egiaztatu telefonoa eta trukatu berehalako mezuak edo deiak.Bideo-deia senideekin.Erre zigarro bat eta askoz gehiago.
Bidaiariak hainbat gauza hauek egiten ari diren bitartean, lurreko taldeak lanean jarraitzen du, zama txasisetik atera eta ekipaje-karrusela entregatzen.Hau da arrasto arrunta zergatik ekipaje-karruselean agertu zen lehen poltsa jabeak ez zuen hartu, beraz, proba bat zirudien.
Hau ez da ezinezkoa, ekipajearen jabea hainbat jardueratan aritzen da, goian adierazi bezala.
Izan ere, eszenan, ekipajeen karruselean lehen aldiz agertzen diren poltsa guztiak ez dira inorenak.Batzuetan maisua hor dago, beste batzuetan ez.