Landutako gaiak: logistika, salgaiak, eragiketak, erosketak, erregulazioa, teknologia, arriskua/erresilientzia eta gehiago.
Landutako gaiak: S&OP, inbentarioa/eskakizunen plangintza, integrazio teknologikoa, DC/biltegien kudeaketa, etab.
Lantzen diren gaien artean hornitzaileen harremanak, ordainketak eta kontratuak, arriskuen kudeaketa, jasangarritasuna eta etika, merkataritza eta tarifak, etab.
Lantzen diren gaiak honako hauek dira: azken kilometroa, bidaltzaile eta garraiolari harremanak eta trenbide, itsaso, aire, errepide eta paketeen bidalketaren joerak.
Operation BBQ Relief herrialde osoko gidari boluntarioak ekarri zituen ekaitzaren ondoren beharrezko janaria emateko.
Ian urakanak Florida hil zuen irailaren 28an, Joe Milley bost erretzaile handiz eta sukaldeko tresnaz betetako lehorgailu bat gidatzen ari zen, Charlotte konderriko Port Charlotte erdigunera zihoan.
55 urteko kamioi gidariak esan zuen etxeetan itsatsita zeuden pertsonak erreskatatzeko itsasontzi batean zihoazen erreskateek autobidearen irteera blokeatu zutela.Mayerlyk errepide arriskutsuak egin zituen Georgiako mugako eszenalekutik 4. kategoriako urakanaren ostean ezinbesteko hornigaiak emateko.
"Lehenengo lauzpabost egunetan oztopo-ibilbidea izan zen", dio Hagerstown-en, Maryland-en bizi den Millie-k.
Myerley Operation BBQ Relief-en parte zen, irabazi-asmorik gabeko hondamendien laguntzarako erakunde boluntario-talde bat, eta lagundu zuen doako elikagaiak banatzeko gune bat sortzen eta funtzionatzen lagundu zuen, ekaitzaren ondoren Floridako bizilagunei gutxienez milioi bat otordu bero banatzeko diseinatua.Bazkari eta Afari Oparoak.
2011n sortu zenetik, irabazi-asmorik gabeko erakundeak Mayerly bezalako kamioilariengan oinarritu da hondamendi naturalen ondoren janaria banatzeko.Baina Ian urakanetik hona kamioiaren industriaren bultzada gehigarria taldearen erantzunik handiena onartzen ari da.
Logistics Assistance Network of America-k, Katrina urakanaren ostean sortutako garraio-industria irabazi-asmorik gabekoak, garraioa, hozkailuko elikagaiak biltegiratzeko atoiak eta doako beste laguntza batzuk eskaini zituen.Operation BBQ Relief funtzionarioek esan dutenez, laguntza funtsezkoa izan da guneak egunean 60.000 eta 80.000 otordu zerbitzatzeko duen gaitasunarentzat.
"Jainkoaren opari bat izan dira guretzat", esan zuen Chris Hudgens, BBQ Relief Operations-eko logistika eta garraio zuzendariak.
Irailaren 30ean, uholdeek Interstate 75 itxi zuten, eta Mayerly Floridan aldi baterako atzeratu zuten banaketa-puntua instalatzen ari ziren bitartean.Autopista berriro ireki bezain laster, berriro alde egin zuen Texas, Hego Carolina eta Georgiako barazki kontserbaz, janari-ontziak eta bestelakoez betetako paletak hartzera.
Joan den astean, irabazi-asmorik gabeko erakundeak Wisconsineko babarrunak, Virginiako berde nahastuak, Nebraska eta Kentuckyko ogia eta Arizonako behi-bularra erosi zituen, Hudgensek esan zuen.
Dallasen bizi den Hudgensek merkantzia-artekari gisa lan egiten du egunez.Baina Operation BBQ Reliefeko Logistika eta Garraioko zuzendari gisa, eraikuntza-materialetatik janari eta janarietara aldatu zuen arreta.
"Herrialde osoko hornitzaileei erosten dizkiegun produktuak ditut eta hornitzaileek oparitzen dizkiguten produktuak ditut", esan zuen."Batzuetan, hondamendi natural hauetan, gure garraio-kostuak 150.000 $ baino gehiago izan daitezke".
Hemen da American Logistics Assistance Network eta bere zuzendari nagusia Cathy Fulton erreskatatzera.Elkarrekin, Huggins eta Fulton-ek koordinatzen dituzte bidali beharreko bidalketak, eta Fulton sareko bazkideekin lan egiten du bidalketak Operation BBQ Relief-era doan entregatzeko.
Fultonek esan zuen Operation BBQ Relief eta beste irabazi-asmorik gabeko beste erakunde batzuk modu ezberdinetan ari direla Amerikako Logistics Assistance Network-era iristen, baina eskaerarik handiena entregatzea dela, LTLtik kamioietaraino.
"Talde ezberdinen artean erdi-erdian gaude, eta informazioa eta baliabideak behar duten tokira iristen laguntzen ari gara, eta zubiak eraikitzen saiatzen ari gara weba gu gabe existitu ahal izateko", esan du Fultonek.
Kamioigintzaren industriarekin lan egiteaz gain, Operation BBQ Relief Texas-en oinarritutako irabazi-asmorik gabeko Operation AirDrop-ekin lankidetzan ari da janaria Fort Myers, Sanibel uhartera eta uholdeak jasandako beste gune batzuetara helarazteko.
"Elikagaiak hainbat eskualdetara bidaltzen ditugu", esan zuen Joey Rusek Operation BBQ Relief buruak."Hiru egunetan 20.000 otordu inguru eraman genituen haiekin".
Charlotte konderriko bizilagunen erdia baino gehiago argirik gabe zegoela, autoak ilaran jarri ziren doako BBQ Relief bazkarietarako, Brian Gleason Charlotte konderriko bozeramaileak esan duenez.
"Mutil hauek ez zuten inoiz bazkari berorik izan beren parrillan prestatu ez bazuten, joan den astekoa bazen", esan zuen Gleasonek."Bere izozkailuko janaria txarto joan da denbora luzez... Benetan programa bikaina da eta denbora ezin da hobea izan jendea benetan borrokan ari delako".
Ostiral goizean, bere atoiaren atzealdean, Myerleyk Del Monte babarrun kontserbaren azken sorta jaso zuen eta poliki-poliki Forrest Parks boluntarioen zain zegoen orga jasotzera eraman zituen.
Gau hartan, errepidean zegoen berriro, Alabamara zihoan beste gidari batekin topo egiteko eta arto bidalketa bat hartzeko.
Barne eta kanpoko arriskuen aurrean, pakete-garraiolariak eraldatzen ari dira eta bidaltzaileak moldatzen ari dira.
Inflazioaren gorakadak, greba mehatxuek eta eskaera moteltzeak negozioaren ziurgabetasun olatua sortu dute hainbat hilabeteko hazkundearen ostean.Gogoratu 13 une ahaztezinak.
Barne eta kanpoko arriskuen aurrean, pakete-garraiolariak eraldatzen ari dira eta bidaltzaileak moldatzen ari dira.
Inflazioaren gorakadak, greba mehatxuek eta eskaera moteltzeak negozioaren ziurgabetasun olatua sortu dute hainbat hilabeteko hazkundearen ostean.Gogoratu 13 une ahaztezinak.