Garraio-arrabolak egitura sinplea eta mantentze erraza duenez, oso erabilia da. Garraio-ekipoen operadoreek arreta jarri behar diote makinaren mantentze-lanei eta mantentze-lanei eguneroko lanean. Garraio-arrabolaren lubrifikazioa bereziki garrantzitsua da. Garraio-fabrikatzaileek, oro har, lubrifikazio-metodo hauek erabiltzen dituzte:

1. Garraiatzaileak arrabolaren lubrifikatutako piezen tenperatura-aldaketa egiaztatzen du, eta ardatzaren tenperatura zehaztutako tartearen barruan mantendu behar da;

2. Garraiatzailea presurizatuta dago edo transmisio-torlojua eta azkoina aldizka olioz lubrifikatu behar dira, eta ohikoak ez diren transmisio-torlojua eta azkoina olio-zigiluekin zigilatu behar dira;

3. Garraiatzaileek ekipamenduan erabiltzen diren tresnak gorde, aldizka garbitu, maiz egiaztatu eta guztiz garbi mantendu behar dituzte;

4. Garraiatzailea automatikoki olioz betetzen den lubrifikazio puntuetarako, olio-presioa, olio-maila, tenperatura eta olio-ponparen olio-horniduraren bolumena maiz egiaztatu behar dira, eta arazo oro garaiz konpondu behar da;

5. Garraio-lubrifikazioko operadoreek patruila-ikuskapenak garaiz egin behar dituzte, olio-ihesak eta lubrifikazio-puntuetan aldaketa anormalak dauden ala ez kontuan hartu, eta arazoak garaiz konpondu.