Zinta garraiatzailearen egitura sinplea duelako eta erraz mantentzen da, oso erabilia da. Zinta garraiatzaileen operadoreek arreta jarri beharko lukete makina eguneroko lanean mantentzea eta mantentzea. Zinta garraiatzailearen lubrifikazioa bereziki garrantzitsua da. Zinta garraiatzaileen fabrikatzaileek, oro har, lubrifikazio metodo hauek erabiltzen dituzte:

1. Zinta garraiatzaileak arrabolaren zati lubrifikatzaileen tenperatura aldatzea kontrolatzen du, eta ardatzaren tenperatura zehaztutako barrutian mantendu behar da;

2. Zinta garraiatzailea presionizatuta dago edo transmisio torlojua eta intxaurrak olioarekin lubrifikatu behar dira, eta normalean erabiltzen ez diren transmisio torlojua eta intxaurrak petrolio zigiluekin zigilatu beharko lirateke;

3. Zinta garraiatzaileek ekipamenduan erabilitako tresnak mantendu beharko dituzte, maiz egin, maiz egiaztatu eta mantendu erabat garbi;

4. Zinta garraiatzailea petrolioarekin automatikoki betetzen den lubrifikazio puntuetarako, petrolioaren presioa, petrolio maila, tenperatura eta petrolioaren entrega ponparen bolumena maiz egiaztatu behar da, eta edozein arazo jorratu behar dira denboran;

5. Zinta garraiatzaileen lubrifikazio operadoreek garaiz egindako patruila ikuskapenak egin beharko lituzkete.