Kate-garraiatzailea industria-ekoizpenean materiala garraiatzeko ohiko ekipamendua da, oso ohikoa den arren, funtsezko zeregina du ekoizpen-sistema osoaren funtzionamendu normalean. Benetako ekoizpenean, kate-garraiatzailearen matxura transmisio-katearen matxura gisa agertzen da gehienbat, eta kate-garraiatzailearen transmisio-katea garraiatzailearen osagai nagusia da, trakzio-gailu oso garrantzitsua dena, eta 3 zatiz osatuta dago: lotura-katea, kate-plaka eta kate-eraztuna. Beraz, kate-garraiatzailearen transmisio-katearen zati bakoitzaren abantailak eta desabantailak funtsezko zeregina dute garraiatzailearen funtzionamendu normalean. Hori kontuan hartuta, lan honek kate-garraiatzailearen matxuren arrazoiak aztertzean jartzen du arreta batez ere, kate-garraiatzailearen matxura-tasa minimizatzeko, garraiatzailearen mantentze-kostua murrizteko eta ekoizpen-eraginkortasuna hobetzeko.

1. Huts motak

Kate-garraiatzaileen katearen akats mota hauek ager daitezke: kate-plakaren kaltea, transmisio-katea kate-plakaren makinaren ildoan apurtzea, transmisio-katea potentzia-pignonean apurtzea, konexio-kate-eraztunaren haustura, kate-eraztunaren kaltea.

2. Kausen analisia

Kate-plakaren kalte gehienak gehiegizko higadura eta tolestura-deformazioa dira, noizean behin pitzadura fenomenoa. Arrazoi nagusiak hauek dira:
① Kate-plaka makinaren zirrikituaren beheko plaka modu irregularrean jarrita dago edo diseinuak eskatzen duen tolestura-angelua gainditzen du;
② Kate-plaka makinaren ildaska-beheko plakaren junturak ez du ondo funtzionatzen, edo partzialki deformatuta dago;
③ Garraiatutako materialen multzo handiagoak estutzen edo trabatzen dira funtzionamenduan, eta, beraz, garraiatzaile-katea berehala inpaktu-tentsio handia jasaten du;
④ Kate-plaken arteko distantziak baldintza kritikoa gainditzen duenean, kate-plaka kaltetu egingo da epe luzeko gainkarga-funtzionamenduaren ondorioz.