Zinta garraiatzailearen hiru babes-gailu integralez osatutako babes-gailu sistema multzo bat, eta horrela, zinta garraiatzailearen hiru babes nagusi eratzen dira: zinta garraiatzailearen abiaduraren babesa, zinta garraiatzailearen tenperaturaren babesa eta zinta garraiatzailearen erdiko edozein puntutan gelditzearen babesa.
1. Zinta garraiatzailearen tenperaturaren babesa.
Zinta garraiatzailearen arrabolaren eta uhalaren arteko marruskadurak tenperatura muga gainditzea eragiten duenean, arrabolaren ondoan instalatutako detekzio gailuak (transmisoreak) gehiegizko tenperaturaren seinalea bidaltzen du. Garraiatzailea automatikoki gelditzen da tenperatura babesteko.
2. Zinta garraiatzailearen abiaduraren babesa.
Zinta garraiatzaileak huts egiten badu, hala nola motorra erretzen bada, transmisio mekanikoaren zatia kaltetzen bada, uhala edo katea hautsi bada, uhala irristatzen bada, etab., zinta garraiatzailearen zati gidatuetan instalatutako SG istripu sentsorearen kontrol etengailu magnetikoa ezin da itxi edo ezin da normal funtzionatu. Abiadura ixten denean, kontrol sistemak alderantzizko denboraren ezaugarriaren arabera jokatuko du eta atzerapen jakin baten ondoren, abiadura babesteko zirkuituak eragina izango du ekintzaren exekuzio zati bat egiteko eta motorraren energia hornidura mozteko istripuaren hedapena saihesteko.
3. Zinta garraiatzailea erdian dagoen edozein puntutan gelditu daiteke.
Zinta garraiatzailearen edozein puntutan gelditu behar bada, dagokion posizioko etengailua tarteko geldialdi posiziora biratu, eta zinta garraiatzailea berehala geldituko da. Berriro piztu behar denean, lehenik etengailua berrezarri, eta ondoren seinale-etengailua sakatu seinalea bidaltzeko.