Kasang Pangarep, Jokowi (Jokowi) presidentearen semeak esperientzia txarra izan zuen Batik Air Hegaldi batekin Medanen Kuala Namu aireportuan galdu zenean, nahiz eta bere hegaldia Surabaya-rekin lotuta egon zen.
Maleta bera aurkitu eta irekita itzuli zen. Batik Air-ek barkamena eskatu du zorigaiztoko gertakariagatik. Baina zer gertatzen da maleta galtzen bada?
Aireko bidaiari gisa, aire konpainiak errespetatu behar duen eskubideak dituzu. Maletak galtzeko esperientzia oso kezkagarria eta gogaikarria izan behar da.
Zinta garraiatzailean agertzen ez den maleta batean edo produktu bat itxaroten duzunean denbora luzez arrastatzen da, noski haserretu eta nahastu zarela.
Litekeena da ekipajea beste bide batzuetan garraiatzea, Kaishanen bezala. Irteera aireportuan edo norbaitek eramango zaituzte aukera ere badago. Gertatzen dena edozein dela ere, aire konpainiek erantzukizuna izan behar dute.
Angkasa Pura Instagram kontu ofizialak hegazkin bidaiarien galdutako edo kaltetutako ekipajeei buruzko arauak zerrendatzen ditu. Ekipamenduen galerarik izanez gero, arduratutako aire konpainiak bere betebeharrak bete behar ditu.
Ekipamendu-hornikuntzak ere egokitu dira, eta horietako bat da Garraio Erantzukizuna 2022ko 77. zenbakia, bidaiarien ekipajeei kalteak emateko kalte-ordaina ematen diena.
Komunikazio Ministerioaren Araudiaren 2. artikuluak hegazkinak ustiatzen ditu, kasu honetan aire konpainiak, ekipajeak garraiatzeko galera edo kalteak direla eta, baita akatsak, suntsiketa edo kalteak egiaztatzeko kalteak direla eta.
5. paragrafoan, 1. paragrafoan, 1. paragrafoko ekipajea galtzeagatik edo egiaztatutako ekipajearen edukia galtzeagatik edo kontrolatutako ekipajearen edukia galtzeagatik, bidaiariek IDR 200.000 kilo bakoitzeko konpentsatuko dute, IDR 4 milioi gehienez IDRren kalte-ordaina gehienez bidaiarien arabera.
Aire konpainiako bidaiariek kaltetutako ekipajea kaltetuta dago, kontrolatutako ekipajearen motaren, forma, tamainaren eta markaren arabera konpentsatuko da. Ekipamendua galdu da bidaiarien helmugako helmugara helmugako aireportura datozen 14 eguneko epean aurkitzen ez bada.
Artikulu bereko 3. paragrafoak gidarroak bidaiaria 200.000 IDR 200.000 ordaintzera behartuta daudela, aurkitu edo deklaratutako ekipajeetarako, gehienez hiru egun naturaleko epean.
Hala ere, erregelamenduak ere konpainiek saltokietan gordetako baliodunek salbuetsita daudela eskaintzen dute (bidaiariek adierazi dutenez, kontrolatzaileek egiaztatutako ekipajeetan eta garraiolariak ados daudela, normalean, aire konpainiek bidaiariek ekipajeak aseguratzea eskatzen dute.